Работу такси в Петербурге и Ленобласти отрегулируют специальным законом

Депутаты Северной столицы после проведенного президентом России Владимиром Путиным совещания о транспортных проблемах агломерации Петербурга и Ленобласти решили заняться правовыми аспектами работы такси на территории обоих регионов. На заседании 28 июля они рассмотрят в первом чтении законопроект о фрахтовании легковых такси. «Перевозчик может доставить пассажира из Петербурга в Ленобласть, однако обратно взять людей и багаж на законных основаниях он уже не может. Новый проект призван снять эту правовую проблему, позволив работать в двух регионах организаторам перевозок…» — отметил председатель законодательного собрания Петербурга Вячеслав Макаров. В данном случае планируется устранить препятствия в работе легковых такси, которые работают в городе и области. Предыдущее соглашение, которое ранее регулировало данные вопросы, уже истекло. Данное…

Подробнее

В Правительство внесли проект о дистанционных медосмотрах водителей

В Правительство внесли законопроект о дистанционных медосмотрах водителей и машинистов. Об этом заявил заместитель директора департамента общественного здоровья, коммуникаций и экспертной деятельности Минздрава Максим Некрасов. В России около 1 млн профессиональных водителей — они относятся к категории работников, которые проходят обязательные предрейсовые медицинские осмотры. Это осмотр водителя перед выходом в рейс, когда определяются основные параметры здоровья, которые могут препятствовать работе в течение суток. Ответственность за прохождение лежит на работодателе и самих водителях. Порядок прохождения медосмотров определен Минздравом России – это измерение артериального давления, температуры, пульса, осмотр фельдшера и контроль выдыхаемого воздуха на алкоголь.…

Подробнее

Единая цветовая гамма для такси облегчит работу сотрудникам ГАИ

Петербургские автоэксперты высказались о введении кодекса этики для таксистов и введения цветового единообразия. В Петербурге для таксистов разработают свод правил, содержащий минимальные требования к качеству услуг и обобщенный портрет грамотного водителя. Нововведения планируют распространить не только на город, но и на область. Одна из причин – увеличение числа жалоб горожан на поведение работников такси. Также предлагается ввести единый цвет для таких автомобилей. «Петербургский дневник» спросил у экспертов, к чему приведёт установление единой цветовой гаммы для такси. Председатель городского автоклуба «А24» Денис Шубин считает, что новое правило снимет напряженность во время…

Подробнее

В ПЕТЕРБУРГЕ ВНОВЬ ПЫТАЮТСЯ ЗАКРЕПИТЬ ЕДИНЫЙ ЦВЕТ ТАКСИ

Чтобы очистить от предыдущего брендинга и оклеить в определённый цвет машину потребуется более 800 млн рублей. Для такси в Петербурге разработают специальный свод правил, содержащий минимальные требования к качеству услуг и обобщённый «портрет» водителя. Также комитет по транспорту предложил ввести единый цвет для машин такси в городе и области, сообщают «Невские Новости». Автомобильный эксперт Дмитрий Попов напомнил о федеральном законе о таксомоторной деятельности, который определяет основные атрибуты. Если собственники попытаются в суде обжаловать идею с единым цветом, то, скорее всего, выиграют. Эксперт пояснил, что это требование превышает федеральную законодательную норму. При этом если единый цвет за такси всё же закрепят, многие просто уйдут…

Подробнее

«С текстом произошли серьезные метаморфозы». Законопроект о такси не устраивает его автора и участников рынка

Депутат Вячеслав Лысаков, один из авторов документа, считает, что законопроект надо вернуть к первому чтению и отклонить. Руководители 200 таксопарков из 30 регионов России направили в Госдуму РФ на имя Вячеслава Володина обращение с критикой законопроекта о реформе отрасли, пишет газета «Известия». По данным издания, к вечеру 9 декабря было собрано 300 подписей из 38 регионов страны. Таксисты выступают против установки в автомобили приборов контроля рабочего времени, потому что это очень дорого. Переоборудование каждой машины обойдется в десятки тысяч рублей. Таксистов также не устраивает регулирование тарифов, они против ограничения числа лицензий…

Подробнее

Все службы такси Петербурга станут частью системы «Безопасный город» до конца 2021 года

Пассажиры смогут контролировать наличие разрешения на перевозки у таксистов на официальных информационных ресурсах комитета по транспорту. Все легальные автомобили такси в Северной столице до конца следующего года подключат к системе «Безопасный город». Благодаря этому пассажиры смогут контролировать наличие разрешения на перевозки у автомобиля такси на официальных информационных ресурсах. Как сообщили в комитете по транспорту, с ведущими агрегаторами такси Петербурга будет заключено трёхстороннее соглашение, заключаемое на безвозмездной основе. Оно подразумевает передачу данных в режиме реального времени в городскую автоматизированную систему о местоположении такси, сведений о водителе и автомобиле, статус такси — «свободен и принимает заказы», «занят без пассажира» или «занят с пассажиром». Такая открытая система, по мнению комитета, повысит безопасность…

Подробнее

Минтранс запретит водителям с судимостью работать в такси

Власти планируют внести в список ограничений на трудоустройство бывших заключенных еще один пункт. Он предполагает запрет на работу водителем такси для граждан, судимых за тяжкие преступления. Об этом сообщает «Российская газета». По данным издания, Министерство транспорта России готовит законопроекты, которые запретят ранее судимым гражданам садиться за руль такси. Поправки в Трудовой кодекс планируется внести в июле 2020 года. Нововведение будет распространяться и на тех водителей, которые работают на таксомоторные интернет-агрегаторы. В случае принятия поправок в ТК, при устройстве на работу компания будет запрашивать у соискателя справку об отсутствии судимости. Адвокат Вячеслав Голенев…

Подробнее

Новый законопроект о такси. Что изменится для водителей и пассажиров?

В Госдуму внесен новый законопроект о регулировании рынка такси. За последние годы объем перевозок резко вырос, говорится в пояснительной записке. За счет развития информационных технологий повысилась доступность и прозрачность услуг, а сервисы заказа такси (так называемые агрегаторы) к 2019 году заняли около 60% легального рынка. Увеличился и нелегальный сегмент, доля которого достигла 12%. Все это сказывается на безопасности перевозок. Попытки обновить модель госрегулирования этой сферы предпринимаются не первый год, но инициативы каждый раз отклонялись по разным причинам. Рассказываем, что предлагает новый проект. Службой заказа легкового такси в законопроекте называется компания или индивидуальный предприниматель, который обрабатывает заказы от клиентов…

Подробнее

В России заработает новая система контроля за такси

Новая система контроля за водителями такси разрабатывается ГИБДД. Об этом сообщает «РИА Новости» со ссылкой на главу ведомства Михаила Черникова. «Речь идет о создании системы, позволяющей произвести выгрузку из базы данных по перечню водителей. Не по каждому в отдельности — это можно сделать уже сейчас, — а по списку», — цитирует его агентство. Глава ГИБДД отметил, что это упростит работу инспекторов по выявлению нарушителей, а также позволит отследить техническое состояние автомобиля. Черников пообещал, что система заработает уже в 2019 году. Источник

Подробнее

Приехали. Рынок такси выходит из-под контроля

Отсутствие контроля за развитием агрегаторов сделало российское такси опасным: участились аварии и нападения на пассажиров. Как реформировать рынок? Во всем мире уже который год лихорадит рынок такси. В Нью-Йорке за непродолжительное время покончили с собой шестеро таксистов по причине резкого падения доходов и невозможности обслуживания долгов. В Лондоне в прошлом году суд потребовал от Uber признать водителей работниками с соответствующими трудовыми правами, что привело к грандиозной череде судебных процессов. В России с такси происходит то же самое, только в еще худшем виде. Недавно на публичных слушаниях по реформе ОСАГО в Государственной думе была озвучена…

Подробнее