Чтобы очистить от предыдущего брендинга и оклеить в определённый цвет машину потребуется более 800 млн рублей.
Для такси в Петербурге разработают специальный свод правил, содержащий минимальные требования к качеству услуг и обобщённый «портрет» водителя. Также комитет по транспорту предложил ввести единый цвет для машин такси в городе и области, сообщают «Невские Новости».
Автомобильный эксперт Дмитрий Попов напомнил о федеральном законе о таксомоторной деятельности, который определяет основные атрибуты. Если собственники попытаются в суде обжаловать идею с единым цветом, то, скорее всего, выиграют. Эксперт пояснил, что это требование превышает федеральную законодательную норму.
При этом если единый цвет за такси всё же закрепят, многие просто уйдут в тень и начнут заниматься «бомбиловом». Попов заметил, что идея единого цвета не нова, так как ранее о ней уже говорили. Однако для самих водителей это предложение вряд ли будет удобным, ведь «утром товарищ работает как таксист, но вечером — это личный автомобиль».
— И он не хочет на автомобиле желтого или синего цвета ехать на концерт, — сказал автоэксперт.
Реализация идеи потребует больших материальных затрат, которые, по словам руководителя компании «ПЛЕНКИСПб» Виталия Юркова, превысят 800 млн рублей. Именно такая сумма понадобится, чтобы полностью очистить от предыдущего брендинга и оклеить машину в определённый цвет. И платить за все эти модификации придётся собственникам автомобилей или владельцам бизнеса.
