Согласно документу, ЦБ будет определять только максимальную стоимость полиса, коэффициент аварийности и нарушений ПДД. Наценки и скидки за мощность транспортного средства, территорию использования, возраст и стаж водителя, а также ограничения по допуску за руль и использование автоприцепов страховщики установят самостоятельно. Напомним, на либерализацию полиса «автогражданки» Центробанк согласился еще два года назад. Тогда Эльвира Набиуллина поручила страховщикам проработать «дорожную карту» по отказу от регулируемых тарифов. Своим мнением об инициативе поделился директор некоммерческого партнерства «Петербургское Такси» Александр Холодов.
Есть и другой, более «мягкий», вариант реформы. На первом этапе он предполагает отмену регулирования возраста, стажа, ограничения по допуску за руль. Кроме того, ЦБ должен будет установить максимальный базовый тариф. По некоторым данным, для легковых автомобилей физических лиц он составит около 20 тысяч рублей. Отметим, что реформа продлится до 2020 года, когда регулятору предложат полностью отказаться от влияния на тарифы ОСАГО.
