С завидной регулярностью на протяжении нескольких лет в Вашингтоне проводятся протестные акции официальных таксистов против работы в их городе компаний Uber, Lyft, Sidecar и им подобных.
В минувшую пятницу проведён очередной автопробег по улицам города, что привело к значительным затруднениям в распределении дорожного трафика.
Как сообщили профсоюзные лидеры, начиная примерно с 10 утра, собрались «пара сотен автомобилей», чтобы начать двигаться вокруг площади Колумба. Мероприятие продлилось до полудня, сообщили организаторы.
«Это не значит, что мы преследуем цель нарушить законы. Мы хотим показать, что мы являемся неотъемлемой частью города,» сказал Роял Симмс, профсоюзный лидер местной компании 922, который представляет около 2000 водителей такси.
Водители провели аналогичную акцию протеста и на прошлой неделе. Это так же вызвало у других некоторые задержки передвижения в центре города, когда колонна автомобилей такси кругами медленно, не переставая подавать громкие звуковые сигналы, двигалась мимо площади Свободы, по 14-й улице и проспекту Пенсильвании.
Таксисты заявляют, что это знак протеста против внесённого закона о деятельности мобильных приложений и обменников, таких как UberX, авторами которого являются члены Совета DC Мэри Че и Дэвид Гроссу. Таксисты уверены, что этот закон создаёт двухуровневую систему предоставления услуг. Законодательный акт во вторник получил предварительное одобрение от Совета и, скорее всего, к нему вернутся для окончательного голосования в конце этого месяца.
25 июня сотни таксомоторов собрались в колонну и начали своё движение вдоль проспекта Конституции. Сердитые таксисты проследовали мимо парка Восточный Потомак.
Как заявили власти проспект Пенсильвании с утра был открыт в обоих направлениях до 13 часов, а потом его пришлось перекрыть для других участников дорожного движения от 15-й до 9-й улиц Северо-западной части города в связи с проводимой акцией.
Таксистам не нравится, что любые обычные водители имеют возможность предоставлять пассажирам свои услуги, используя личные транспортные средства, имеют несправедливое преимущество над официальными такси, так как они не должны следовать тем же правилам и не платят такие же сборы.
Организаторы заявили, что планируют передать письмо и петицию городским чиновникам с просьбой «прекратить и воздерживаться» от заказа подобных услуг.
Водители такси штата Колумбия не одиноки в своих протестах. Аналогичные выступления имели место в других штатах США и во всем мире. Так таксисты борются с конкуренцией этих новых компаний.
В штате Вирджиния государственные чиновники прислушались к доводам профессионального сообщества и 5 июня издали приказ о прекращении и запрещении противоправной деятельности мобильных приложений. Письма с уведомлением о приказе были отправлены в Uberи Lyft.
По материалам The Washington Post
Перевод и вёрстка taxilife
