Рубрика: СМИ о нас

Напомним, что ранее сервис определял примерную стоимость поездки, которая в пути могла существенно измениться. Кроме того, компания планирует ввести систему персональных скидок. Их размер может варьироваться от 15% до 40%. Система будет работать для жителей крупных городов, в том числе Москвы и Петербурга. Смена коммерческой модели уже принесла первый результат, рассказывает региональный представитель компании «Яндекс» Александра Репьёва. Решение Яндекса многие эксперты назвали вынужденным. По их мнению, повременная оплата конкретно в Петербурге так и не заработала. Горожане оказались слишком избалованы большим количеством предложений от таксомоторных компаний. Продолжает директор некоммерческого партнерства «Петербургское…

Подробнее

Бурное развитие Uber, «Яндекс.Такси» и других сервисов вызова такси через мобильные приложения привело к появлению нового вида бизнеса. В Петербурге образовался рынок посредников, подключающих водителей к агрегатором, на котором работает больше 100 фирм. Агрегаторам таксомоторных услуг (самые популярные из них — Uber, «Яндекс.Такси» и GetTaxi), которые отвоевали треть рынка у классических таксомоторных компаний, приходится делиться доходами с посредниками. Как выяснил «ДП», в Петербурге за последние пару лет образовался новый рынок компаний, которые специализируются на подключении водителей сразу к нескольким онлайн–сервисам. По оценкам участников рынка, через посредников (в профессиональном сообществе их называют подключашками) уже проходит больше половины заказов…

Подробнее

Турист из Ирландии оказался в заложниках, пока не опустошил свой кошелек ЕСЛИ ЕСТЬ КВИТАНЦИЯ, ЗНАЧИТ ВСЕ ЧЕСТНО Петербург редко радует жителей теплой погодой в марте, но вчера был именно такой день. Повезло же туристам, которые приехали полюбоваться местными красотами! Но не всегда прогулки по Невскому заканчиваются хорошо. Так случилось и с гостем из Ирландии, который сел в машину такси на Дворцовой площади. Пункт назначения – гостиница «Кроун Плаза» на Стартовой,6 . Обычно, за такой маршрут приходится отдавать около 600 рублей, но для иностранца поездка обошлась куда дороже — он заплатил…

Подробнее

МВД Петербурга обозначило крайнего в истории с насмерть замерзшим пассажиром компании “Везет”, и это не сотрудники такси. Следствие всерьез рассматривает версию причастности врача, которого перед поездкой посещал пенсионер Гридюшко. Месяц расследования обстоятельств смерти петербуржца Льва Гридюшко привел полицию и Следственный комитет к врачу поликлиники. Он вошел в круг возможных подозреваемых в том, что таксист «Везет» завез пенсионера в ошибочную деревню, оставил одного на морозе, а диспетчерская служба проигнорировала просьбу полиции о помощи в розыске безвестно исчезнувшего человека. Вечером 15 декабря 2016 года 77-летний Лев Гридюшко был посажен дочерью в автомобиль,…

Подробнее

Петербургские таксомоторные компании ожидают максимальную загрузку машин ночью 31 декабря. По прогнозам, чаще всего заказывать такси начинают с 23:00. Пик заказов ожидают и с утра, когда петербуржцы будут разъезжаться по домам после празднования. — Если вы планируете переезды в новогоднюю ночь, вечером перед 31 декабря или 1 января во второй половине дня, то желательно делать предварительные заказы, второй момент — не стесняться, иметь определённое количество телефонов такси и делать какое-то сравнение цен. Но поймите, что спрос будет резко увеличен на такси, — рассказал Лайфу председатель некоммерческого партнёрства таксомоторных предприятий Юрий…

Подробнее

2 млрд долларов хочет вложить петербургская сеть такси в экспансию на федеральный рынок, сообщили в компании. Большую часть средств группа собирается привлечь от лизинговых компаний, в качестве соинвесторов могут выступить и производители автомобилей. В случае реализации планов по развитию, автопарк компании составит порядка 350 тыс. автомобилей на всю Россию и СНГ. Для сравнения, в Петербурге у компании сейчас примерно тысяча машин на весь город. Вести борьбу с агрегаторами — компаниями, которые набирают водителей уже с автомобилями — будет очень сложно. Александр Холодов, защитник прав автомобилистов: «У кого можно отбирать, т. е.…

Подробнее

Чиновники Роспотребнадзора могут серьезно усложнить деятельность интернет-сервисов и диспетчерских по заказу такси. Под угрозой административных санкций их обязывают сообщать каждому клиенту сведения о конкретном перевозчике и водителе, который будет исполнять заказ. По действующему законодательству деятельность по перевозке пассажиров легковым такси может осуществляться компаниями и индивидуальными предпринимателями, имеющими соответствующее разрешение. Но в большинстве случаев даже крупные операторы («Таксовичкоф», «Везет» и другие), равно как и популярные интернет-сервисы («Яндекс-такси», Gett и Uber), не имеют своего автопарка – перевозчиками выступают партнеры, автомобили которых работают в «ливрее» (окраске) известного бренда. Чьи шашечки? Против такой практики выступил Роспотребнадзор.…

Подробнее

О том, что ждет городской таксомоторный бизнес после смерти пассажира «Такси Везет» говорим с гендиректором сети такси «6 миллионов» Алексеем Эвентовым и замдиректором такси «068» Виктором Соловьевым. Источник

Подробнее

Ранее сообщалось, что Смольный предложил ввести обязательные цвета автомобилей такси в Санкт-Петербурге. В Законодательном собрании Петербурга на комиссии по промышленности и экономике депутаты отказались поддержать законопроект Смольного, в рамках которого предполагается установить единую цветность для легковых такси. Напомним, основными цветами должны были стать белый и серый, такси бизнес-класса должны, согласно проекту, быть чёрными. Также в документе конкретизируется определение «службы заказа легковых такси» и вводится обязательство для такси иметь жёлтые номерные знаки. Как заявил в рамках обсуждения документа глава комиссии депутат Алексей Макаров, юридическая служба ЗакСа нашла массу недочётов в предложенном…

Подробнее

Сможет ли реформа такси в Петербурге сделать услуги местных таксистов выгоднее? Какое влияние она окажет на местный рынок пассажироперевозок? Эти вопросы обсудят парламентарии. Проект закона Санкт-Петербурга «О деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковыми такси на территории Санкт-Петербурга» предполагает, что петербургские такси будут оказывать услуги в трех цветах – белом, серебристом и черном. «Бизнес» и «эконом» Как заявлялось ранее, первые два колора – для машин, работающих в режиме экономкласса. По мнению специалистов, покрытие наружной поверхности кузова легкового такси белой и серебристой цветовыми гаммами позволит минимизировать затраты предприятий, а для такси, относящихся к категории «бизнес-класс», допустимо покрытие наружной поверхности кузова черной цветовой гаммой. При этом большинству авто, которые работают в этой категории, не придется менять…

Подробнее