Петербургское такси: «белый» цвет не поможет против «черного» рынка

Петербургское такси: «белый» цвет не поможет против «черного» рынка Пока в Смольном выбирают, в какой цвет раскрасить петербургские такси, и хотят ограничить количество машин 20 тысячами, эксперты и представители рынка призывают не закручивать гайки легальным перевозчикам, а начать, наконец, бороться с нелегалами «Во всей стране регионального закона о такси не имеют только Петербург и Республика Саха. Рады, что наша исполнительная власть, наконец, озаботилась этим вопросом», — заявил директор по развитию ГК «Петербургское такси 068» Виктор Соловьев в ходе встречи, посвященной обсуждению недавней инициативы властей об установлении максимального количества легковых такси…

Подробнее

Новый «Закон о такси» Петербурга: «за» и «против»

Комитет по транспорту Петербурга подготовил поправки в городской закон о такси. В случае если их одобрит Законодательное собрание, примерно половину перевозчиков лишат разрешений на извоз. Согласно мнению комитета, оптимальное количество таксомоторов для Петербурга — четыре машины на 1 тыс. жителей, то есть не более 20 тыс. таксомоторов, в то время как сейчас их количество составляет около 40 тыс. Другая инициатива предполагает ограничения по цвету: теперь автомобили должны быть только в двух цветах – белом для «эконом класса» и черном для «бизнес класса».   Федеральный закон № 69, в народе известный…

Подробнее

Uber, Gett и Яндекс.Такси отказались от водителей-нелегалов по просьбе Дептранса Москвы

Правительство Москвы в ноябре подпишет c Uber и Gett соглашения, по которым агрегаторы такси будут привлекать к работе только легальных таксистов,сообщает агентство «Москва» со ссылкой на замруководителя Дептранса Москвы Дмитрия Пронина. По его словам, аналогичное соглашение уже подписано с Яндекс.Такси: Мы договорились о подписании соглашения с Uber. В соглашении прописывается, что Uber работает только с легальными таксистами, которые получили разрешение на деятельность такси. Основная наша цель — подтолкнуть агрегаторов к тому, чтобы они уходили от серого нелегального рынка, потому что их основная деятельность раньше была завязана на таких схемах. С Яндекс.Такси уже есть соглашение, с Gett — тоже на стадии подписания, такое же, аналогичное соглашению с Uber. Мы планируем до конца месяца подписать оба соглашения. Пронин поясняет, что…

Подробнее

Такси в Петербурге станет меньше, и их перекрасят в белый цвет

По мнению экспертов, такая мера не уничтожит конкуренцию на рыке перевозок. Как передает «Деловой Петербург», в Смольном подготовили поправки в местный закон о такси. Если новый законопроект будет одобрен в Законодательном собрании города, то чиновники смогут лишать перевозчиков разрешений на извоз. По мнению заместителя председателя комитета по транспорту Елены Осинцевой, оптимальное количество такси для Северной столицы составляет четыре машины на 1 тысячу жителей. Это около 20 тысяч таксомоторов. Власти Петербурга также планируют перекрасить такси. Теперь таксомоторы будут только двух цветов. Белые — обычные машины и черные — авто бизнес-класса. Добавим,…

Подробнее

В Госдуме решили отменить требование об обязательном желтом цвете такси

Депутаты готовят поправки в законопроект о регулировании таксомоторной деятельности, который был внесен единороссами Евгением Москвичевым и Вячеславом Лысаковым в прошлом году и принят в первом чтении. Об этом сообщает газета «Ведомости». Как пишет издание, поправки ко второму чтению запретят региональным властям вводить единый цвет такси, а также квоты на количество перевозчиков, которые предлагают московские власти. Кроме того, поправки запретят сервисам такси работать с водителями без лицензии. «Есть агрегаторы, посреднические фирмы и большие сети — Uber, Gettaxi, «Яндекс.Такси». Все эти службы говорят, что работают с официальными перевозчиками, но на самом деле из 2 млн таксистов у нас официальные разрешения, по моим данным, имеют не более 500 000–600 000», — заявил изданию Лысаков. По его…

Подробнее

Шашечки или ехать: что ждет российский рынок такси

До конца года в Госдуме наконец должны принять закон о работе такси в РФ. Депутаты намерены навести порядок в этой сфере — ввести патентную систему, внедрить страхование. И самое главное — найти законодательную управу на так называемых агрегаторов такси. На данный момент из 1,5 млн таксистов разрешение на эту работу получили лишь около 600 тыс., остальные трудятся в РФ нелегально. Навести порядок в этой сфере призван законопроект «О госрегулировании деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси». Поправки стали думским долгостроем: успешно проведя первое чтение, депутаты до второго — основного…

Подробнее

Глава ФАС Артемьев признал что онлайн-сервисы такси не подлежат запрету

У ведомства нет оснований для ограничений работы служб Uber, «Яндекс.Такси» и Gettaxi. Глава Федеральной антимонопольной службы РФ Игорь Артемьев на традиционном брифинге объявил, что по результатам проверки онлайн-сервисов такси, проведенной ФАС в августе-сентябре не выявлено никаких нарушений антимонопольного законодательства.  «На жалобы мы будем реагировать, расследование будет проведено, если будут какие-то нарушения, они будут наказаны, но я не вижу причины, по которой мы должны запрещать», — передает слова Игоря Артемьева агентство ТАСС.  «Наш закон, что говорит: никогда не осуждайте ничего, если это выгодно потребителю. Если потребителю, нажимая на кнопку, удобно, что…

Подробнее

В Госдуму внесен законопроект о медосмотрах водителей с помощью телемедицинских технологий

Группа депутатов во главе с председателем Комитета Госдумы по транспорту Евгением Москвичевым 21 октября внесла на рассмотрение палаты законопроект о медосмотрах водителей с использованием телемедицинских технологий удаленным способом. Документ размещен в думской электронной базе данных. По действующему законодательству, транспортные компании обязаны организовывать и проводить с привлечением медработников предрейсовые медицинские осмотры водителей. «В связи с развитием компьютерных технологий и появлением множества цифровых медицинских приборов, получивших регистрационное удостоверение в РФ, общемировой тенденции… назрела необходимость представить возможность транспортным предприятиям и медицинским учреждениям внедрять телемедицинские технологии в рамках проведения предсменных, предрейсовых и послесменных, послерейсовых…

Подробнее

Конкуренция мертва без государства

Французы — нация самобытная и противоречивая, но чувства патриотизма у них не занимать. Везде: на полях сражений, искусства и коммерции. Своего они не отдают никому. Даже «гордо-демократическим» американцам, даже если они играют вроде бы по закону, но несколько невнятными картами.  Недавно конституционный суд Пятой республики взял да и запретил окончательно и бесповоротно деятельность мобильного приложения Uber на территории страны.  И не обращают внимания на негодование международного IT-сообщества, обвинения в чрезмерном вмешательстве государства в экономику…  Собственный рынок такси, пассажирских перевозок, рабочие места, наконец, налоги важнее, чем мнение определенного круга экспертов и…

Подробнее

Во Франции начнется суд над руководителями сервиса Uber

Судебные слушания по делу в отношении руководства такси-службы Uber откроются сегодня во Франции. Перед исправительным судом Парижа предстанут глава французского подразделения компании Тибо Самфаль и глава отделения Uber в Западной Европе Пьер-Димитрий Гор-Коти. Им вменяется в вину организация незаконной коммерческой деятельности — службы извоза такси «частников», не обладавших лицензией. Основная претензия французских властей относится не столько к компании Uber, сколько к ее службе UberPop. Речь идет об онлайн-платформе, в которой мог зарегистрироваться любой водитель, желающий заниматься частным извозом. Для этого было необходимо просто предоставить документы на транспортное средство и водительские права. После этого…

Подробнее