Рубрика: Новости законодательства

В Госдуме планируют принять новый закон, предполагающий увеличение штрафов для таксистов, работающих без разрешения. До 50.000 рублей придётся заплатить тем, кто не зарегистрировал свою деятельность, а при повторном нарушении водителя и вовсе могут лишить прав. В первом чтении закон уже одобрен, планируется, что в силу он вступит в феврале-марте этого года.  

Подробнее

  Посмотреть видео по теме Источник

Подробнее

Новый закон, который собираются принять в марте, предполагает резкое увеличение штрафов для такси, работающих без лицензии В Госдуме планируют принять новый закон о такси, предполагающий снижение штрафов по отношению к таксистам, работающим на законных основаниях в пять-шесть раз, и увеличение штрафов для такси, работающих без лицензии. Как рассказал «Интерфаксу» первый зампред думского комитета по конституционному законодательству и законодательному строительству, сопредседатель московского штаба ОНФ Вячеслав Лысаков, закон планируется принять в феврале-марте. «Сейчас нелегальные такси рискуют пятью тысячами рублей в случае нарушений, это если еще их поймают. А легальные такси, которые легче…

Подробнее

В Москве начали снимать знаки «Кирпичи» с выделенных полос, об этом сообщили в ГИБДД. Таким образом, все такси независимо от цвета номера и кузова получили право выезжать на автобусные полосы, как это заложено в федеральных ПДД, отмечает «Коммерсант». «Насколько мне известно, власти приступили к демонтажу этих знаков,- заявилМ24 замначальника УГИБДД Москвы Евгений Ефремов.- Принято соответствующее решение». По данным издания, «кирпичи» уже демонтировали на Бережковской набережной, проспекте Маршала Жукова — Звенигородском шоссе, с Алтуфьевского шоссе, с Ленинградского и Ленинского проспектов, с Дмитровского шоссе и других магистралей. Одновременно с этим, как сообщили…

Подробнее

Столичное отделение УФАС предложило аэропортам создать «живую линию» такси по фиксированным ценам. Об этом в интервью m24.ru рассказал руководитель Московского УФАС Рачик Петросян. Предполагается организовать систему по примеру стран Европы: возле терминалов выделяется место и устанавливается табличка с указанием цены проезда до города либо тарифных зон. Пассажиры могут выбрать: взять такси из очереди или заказать в диспетчерской службе. Таксисты же решат, становиться ли в живую очередь, заехать на стоянку или работать по вызовам пассажиров.

Подробнее

Столичное управление Федеральной антимонопольной службы (УФАС) предложило организовать в аэропортах систему живой очереди такси, которая, как ожидается, отобьет желание некоторым перевозчикам запрашивать цену в полтора-два раза выше обычного тарифа. Такая система повсеместно применяется в Европе: возле терминалов выделяется место под парковку такси и устанавливается табличка с указанием цены проезда до города либо тарифных зон. Благодаря этому у таксистов пропадает стимул «ловить пассажиров за рукав», а человек сможет спокойно решить, сесть в машину из очереди или воспользоваться иными методами заказа такси, пояснил m24.ru председатель Союза пассажиров России Кирилл Янков.

Подробнее

Сегодня большинство пассажиров вызывает такси через интернет-приложения. Но вы уверены, что в течение 5-7 минут (машина подаётся именно в такой рекордный срок) за вами заедет легальный перевозчик? Диспетчерские — к ответу! Скоро таких сомнений возникать не будет — город подписывает соглашения с агрегаторами (именно так называются мобильные сервисы, которые являются посредниками между водителями и пассажирами). Поставив свои подписи под документом, коммерсанты обязуются не отдавать заказы «бомбилам». Это означает почти смертный приговор всем, кто работает в этом бизнесе подпольно. Почему «почти»? Потому что окончательно разобраться с водителями-нелегалами можно только на федеральном уровне. Но новый закон о такси до сих пор ждёт в Госдуме второго…

Подробнее

Требование об обязательном желтом цвете решили отменить в Госдуме. Депутаты российского парламента готовят поправки в законопроект о регулировании таксомоторной деятельности. Поправки ко второму чтению запретят региональным властям вводить единый цвет такси, а также квоты на количество перевозчиков, которые предлагают московские власти. Кроме того, сервисам такси будет запрещено работать с водителями без лицензии.    В Бурятии обязательный желтый цвет такси введён с января 2015 года. Установив его, республиканские власти планируют вывести из тени бизнес с оборотом в десятки миллионов рублей в месяц. Вывести из тени – значит, предотвратить его криминализацию, сделать…

Подробнее

Московских таксистов начали штрафовать за езду по выделенным полосам. Это значит, что таксисты по ним ездить перестанут, скорость упадет, время поездки вырастет, а вместе с ним и стоимость Кирпич для всех Крупнейшие таксопарки Москвы на прошлой неделе рекомендовали своим водителям не ездить по выделенным полосами, в связи с тем что ГИБДД стала выписывать за это штрафы. Об этом РБК рассказали в двух таксопарках, информацию подтвердили сотрудники агрегаторов «Яндекс.Такси» и Gett.    

Подробнее

Вопросы лицензирования такси уже не один месяц обсуждают в Северной столице. Комитет по транспорту Смольного планирует выдать 21 тысячу лицензий на такси. Новая реформа перевозок продвигается с трудом. Чиновники выдвигают все новые идеи, начиная от продажи лицензий, заканчивая окрашиванием легальных такси. Ни одно из этих решений пока не принято. Life78 изучил предложения Смольного. Посмотреть видео Количество машин такси — самая спорная часть новой инициативы. Комитет по транспорту хотел оставить четыре автомобиля на одну тысячу жителей. Согласно официальной статистике, в Петербурге живет без малого 5,2 млн человек. То есть, автомобилей с…

Подробнее