Рубрика: Законы

Антимонопольная служба предписала управляющей компании Пулково увеличить время бесплатной стоянки около терминала. Санкт-Петербургское управление Федеральной антимонопольной службы (УФАС) обвинило ООО «Воздушные ворота Северной столицы» (ВВСС, управляет аэропортом Пулково) в нарушении антимонопольного законодательства и предписала до 1 ноября организовать движение в привокзальной зоне Пулково, увеличив время бесплатной парковки с 10 до 15 минут, взяв пример с аэропортов Московского авиаузла. В ВВСС отмечают, что готовы искать решения, которые удовлетворят как антимонопольный орган, так и пассажиров Пулково. Но при этом добавляют, что у московских хабов и петербургского аэропорта разная длина маршрута к терминалу, а потому применять…

Подробнее

25 сентября 2017 года Санкт-Петербургское УФАС России выдало ООО «Воздушные Ворота Северной Столицы» (управляет аэропортом Пулково; далее ВВСС) предупреждение о необходимости прекращения действий, содержащих признаки антимонопольного  законодательства. Начиная с 1 июня 2017 года в аэропорту Пулково бесплатный интервал посадки-высадки пассажиров в зоне Центрального пассажирского терминала (так называемая зона kiss and fly) составил 10 минут вместо прежних 15 минут. Штраф при превышении лимита времени был 1000 рублей (в настоящее время 700 руб.). В антимонопольный орган начали поступать многочисленные жалобы граждан, а также поступили обращения от депутата Законодательного собрания Петербурга,  городской транспортной прокуратуры и…

Подробнее

Государственное регулирование за оказанием услуг в сфере таксомоторных перевозок необходимо в обязательном порядке, заявил в комментарии «Парламентской газете» руководитель Федерации автовладельцев России Сергей Канаев. По его словам, проверки работников в данной отрасли носят относительных характер, из-за чего необходимо усиление контроля. «Таксисты сегодня брошены на произвол судьбы, предоставлены сами себе. Проверки относительны. Даже в такие серьёзные агрегаторы, как «Яндекс», Uber, Gett, которые заявляют, что они проводят проверки, устроиться туда проще простого», — сказал эксперт. Как отметил Канаев, в результате, например, в Москве половина таксистов — выходцы из Средней Азии, не имеющие…

Подробнее

Петербург и Ленобласть не подписали соглашение о таксомоторных перевозках, которое регулирует этот вид деятельности. В итоге петербургские таксисты стали отказывать клиентам из Ленобласти, а областные не берут заказы из Петербурга. О проблеме «ДП» рассказали несколько перевозчиков. По их словам, с 2011 года соседние регионы ежегодно подписывают соглашения, регламентирующие таксомоторные перевозки. Но в этом году такой документ до сих пор не подписан. «Это означает, что если вы получили разрешение на осуществление деятельности по таксомоторным перевозкам в Петербурге, то вы не можете принять заказ от клиента, находящегося в Ленобласти. И наоборот», —…

Подробнее

Регионы до сих пор не договорились о порядке и правилах перевозок на такси. Автомобиль такси с петербургским разрешением не может перевезти пассажира в Ленинградскую область, не преступив закон. На протяжении восьми месяцев перевозка пассажиров на такси из Петербурга в Ленобласть и в обратном направлении находится вне закона. На текущий момент регионы не подписали соглашение, регулирующее таксомоторные перевозки на участке с большим пассажиропотоком в 2017 году. Действие предыдущего соглашения прекратилось в конце 2016 года. «Чтобы конкретная машина могла работать как такси, необходимо получить на нее разрешение на осуществление деятельности по таксомоторным…

Подробнее

И это не считая компенсации за повреждение багажа. Правда, произойдет это только в том случае, если перевозки такси включат в систему обязательного страхования ОСГОП. Соответствующую инициативу в правительстве активно лоббирует Национальный союз страховщиков. Специалисты уверены, что изменения в закон не должны значительно повлиять на стоимость услуг перевозчиков, но при этом дадут больше гарантий их клиентам. Другой вопрос, что страхование коснется только официальных такси, которые и так соблюдают все меры безопасности, — говорит гендиректор группы компаний «Такси 6000000» Алексей Эвентов. Стоит отметить, что только за последние сутки в Петербурге и области…

Подробнее

В России 11 июля вступают в силу поправки в Правила дорожного движения, регулирующие перевозку детей в автомобилях. Они утверждены постановлением правительства от 28 июня и 4 июля были официально опубликованы на Портале правовой информации. Znak.com напоминает родителям, что с этого дня им следует знать, собираясь в поездку с ребенком. Главное, о чем следует помнить: дети до наступления 7 лет теперь должны ездить только в автокреслах. В обновленном законодательстве они обозначены как «детские удерживающие системы», и это сбивает с толку, на что жалуются и некоторые юристы, не понимающие, почему при корректировке правил автокресла…

Подробнее

Член Комитета Государственной Думы по транспорту и строительству Олег Нилов («Справедливая Россия») одобрил инициативу сенатора Антона Белякова относительно ужесточения контроля за онлайн-сервисами заказа такси. Об этом он заявил в комментарии «Парламентской газете». По его словам, необходимы поправки, которые не «губили бы саму идею». В то же время характеристики водителей такси должны быть тщательно проверены. «Идея хорошая. Что касается контроля за водителями общественного транспорта и такси, они должны быть проверены», — сказал парламентарий. Кроме того, необходимо ввести запрет на работу в такси для лиц, имевших судимость по тяжким статьям. Особенно это касается преступлений, связанных…

Подробнее

Ужесточить требования к крупнейшим интернет-агрегаторам пассажирских перевозок, таким как Uber, GettTaxi, «Яндекс такси», предложил член комитета Совета Федерации по экономической политике Антон Беляков. Внесенный им законопроект, предусматривает, что интернет-службы заказа такси смогут сотрудничать только с теми перевозчиками, которые, во-первых, имеют соответствующее разрешение, а во-вторых, чьи водители предоставили справку об отсутствии судимости. Об этом сенатор  рассказал НСН. Он указал, что правовой статус интернет-агрегаторов на законодательном уровне сейчас никак не определен. «Это не только дает им конкурентное преимущество в сравнении с другими  игроками рынка пассажирских перевозок, но и сильно снижает безопасность оказываемых услуг. В отсутствие…

Подробнее

В Госдуму внесен законопроект о регулировании рынка онлайн-агрегаторов такси. Он запретит сервисам передавать заказы серым водителям, а также обяжет хранить данные в России и работать только через местный филиал. В этой части предложенные нормы дублируют закон о персональных данных и уже внесенный в Госдуму проект о товарных агрегаторах, отмечают эксперты. Помимо этого, документ разрешит работать не только с легковыми такси, но и с грузоперевозками, надеются в Uber, развивающем в США сервис Uber Freight. Проект закона, регулирующий деятельность «онлайн-агрегаторов услуг перевозок пассажиров и багажа по заказам и легковым такси», внес в…

Подробнее