Автор: Маша

Официально работающих перевозчиков вытесняют с рынка нелегалы и интернет-агрегаторы Южно-Сахалинск, 14 апреля, SakhalinMedia. Руководители лицензированных фирм такси обратились в сахалинское отделение общественной организации «Деловой России» с просьбой помочь решить проблему с засилием нелегальных перевозчиков, которые постепенно вытесняют их с рынка этих услуг, сообщает корр. ИА SаkhalinMedia. Представители сахалинских легальных такси обратились в «Деловую Россию» с просьбой обратить внимание властей на нелегальных перевозчиков. Особые проблемы зарегистрированным такси доставляют компании, которые по сути не являются перевозчиками, а являются интернет-агрегаторами – inDriver, Нон Стоп, «Служба заказов такси «Максим»». — Недавно на Сахалине стали функционировать…

Подробнее

 — известная фраза из кинокомедии Бриллиантовая рука, произнесённая управляющей домом (героиня Ноны Мордюковой), где жил главный герой — Семён Семёныч Горбунков (герой Юрия Никулина). Фраза демонстрирует приверженность к коммунистической морали, согласно которой все советские люди должны быть скромными и жить наравне — в конкретном случае они не должны позволять себе «барских развлечений» в виде поездки на такси на небольшое расстояние. В советские времена такси было преимущественно государственным, заказать его было сложно, а цена была значительной. Многие люди отказывались от такси как из-за цен, так и из-за идеологических соображений. Такси считалось неким пережитком барства и ненужной простому советскому…

Подробнее

ЕКАТЕРИНБУРГ, 11 апреля. /Корр. ИТАР-ТАСС Виталий Халевин/. Управление ГИБДД по Свердловской области инициировало внесение поправок в закон о работе такси. В частности, свердловские полицейские настаивают на привлечении к ответственности диспетчерских служб за некачественные услуги, сообщил ИТАР-ТАСС начальник отделения технадзора областного Управления ГИБДД Александр Порубенко. «Мы хотим, чтобы в закон были внесены изменения, регламентирующие деятельность диспетчерских служб, — сказал Порубенко. — В частности, чтобы они несли ответственность за предоставленное ими транспортное средство, отвечали за медосмотр водителей, проверку технического состояния автомобиля, вели соответствующую документацию». По словам директора Союза автотранспортных предпринимателей Свердловской области…

Подробнее

С комфортом, а главное – безопасно. Вызвав такси «Замок» пассажиры с детьми теперь могут воспользоваться специальными креслами или удерживающими устройствами. Десять адаптеров для перевозки маленьких горожан вручили водителям инспекторы ГИБДД, став первыми организаторами такой, по сути, беспрецедентной акции не только в Шахтах, но и в области. Главный шаг ради еще большей безопасности пассажиров сделан, говорит заместитель директора такси «Замок» Елена Юркова. И десять устройств, подаренные инспекторами, только первая ступень в этом направлении. В ближайшее время удерживающими приспособлениями для перевозки маленьких шахтинцев оборудуют все автомобили «Замок». Теперь, вызывая машину, необходимо предупредить…

Подробнее

Полис ОСАГО призван избавить автолюбителей от беспокойства о своей машине. Однако на деле специалисты страховых компаний не только добавляют своим клиентам головной боли, но и открыто издеваются, лишая людей единственного заработка. ПОЛИСОВ НЕТ, И НЕ БУДЕТ. В наукограде таксистов, имеющих лицензию на перевозку пассажиров, можно пересчитать по пальцам, наш читатель Михаил — из их числа. В начале марта у обнинского него закончился срок действия полиса ОСАГО. Желая и дальше трудиться на ниве пассажирских перевозок, водитель отправился в свою страховую компанию «Цюрих», чтобы продлить полис. Девушке — консультанту Владимир честно сказал,…

Подробнее

В сезон отпусков, который вот-вот откроется, услуги такси особенно актуальны. А недостатки в работе таксомоторов чреваты наиболее весомыми убытками — в первую очередь опозданием на поезд, самолет и т.д. Как пассажирам воспользоваться своими правами и добиться компенсаций в случае нарушений — в очередном выпуске нашей рубрики. «Дайте номерок» Недавно стало известно о вдохновляющем примере жительницы Санкт-Петербурга. Пассажирка отсудила у таксомоторной компании 75 тысяч рублей. Эту историю средствам массовой информации поведали представители службы судебных приставов, которые успешно помогли гражданке получить полновесную компенсацию. Таким образом, удалось по полной программе наказать фирму за…

Подробнее

В новой рубрике «Дежурный по городу» The Village разговаривает с незаменимыми участниками городской жизни, расспрашивая их о том, как меняется Москва, их работа и ожидания от жизни. Во втором выпуске мы поговорили с московскими таксистами о мафии бомбил, трезвых и пьяных пассажирах, жёлтых номерах и личной жизни. Аслан (работает пять лет, два года — в Москве): О СИТУАЦИИ НА ДОРОГАХ. Пробок раньше было много, а сейчас стало очень хорошо — из-за того, что парковка в центре стала платной. Если оставляют машину, то буквально минут через пять приезжает колонна эвакуаторов, грузят — и машины…

Подробнее

Дело было давно, в Питере. Стою ночью (часа 4-5 утра) на Просвете, ловлю тачку. Никого… Тут вижу — что-то фарами светит, а что именно не видно. Подъезжает ближе, останавливается…. трамвай(!) Открывается передняя дверь, водила: «Те куда?» — До Энгельса. — Скока? — Треха. — А там рельсы есть? — Есть. — Поехали! http://m.vk.com/photo-31516466_326385840?rev=1&post=-31516466_3323983&from=feed

Подробнее

На амурском рынке услуг по перевозке пассажиров появились организации сетевого формата под названием «Служба заказа такси «Максим» и «ВезиТакси». Однако, как говорят в региональном минтрансе, их деятельность незаконна. Зарегистрированные в других частях России фирмы здесь работают без разрешения и не платят налоги в областную казну, вытесняя местных официальных перевозчиков с рынка. У благовещенского студента Александра каждый рубль на счету. Поэтому несколько работ. Ради них и увлечений часто приходится ездить в разные точки города. В основном на такси. Перевозчика, уверен парень, он выбрал самого выгодного – службу заказа такси «Максим». Ожидание…

Подробнее

После множества судебных разбирательств, длящихся между Ростовским УФАС и компанией «Росгосстрах» с 2011г., антимонопольщики решили пойти на крайнюю меру. За нежелание прекратить навязывание сторонних услуг при оформлении полиса ОСАГО ведомство инициирует отзыв лицензии на обязательное автострахование. По словам начальника отдела изучения и контроля товарных рынков Ростовского УФАС Натальи Кожемяко, сейчас процесс тормозит начавшаяся в конце 2013г. реформа Банка России, в структуре которого работает лицензирующий орган. В «Росгосстрахе» ситуацию пока не комментируют. Как только «Росгосстрах» начал работу на рынке автострахования, в региональные антимонопольные ведомства от граждан начали поступать жалобы на действия…

Подробнее