Автор: Маша

Нижегородские эксперты в лице депутатов Городской Думы, представителей Министерства транспорта, ГИБДД, УФАС, УФНС, Законодательного Собрания сформируют свои предложения для программы законодательной инициативы по регулированию перевозки пассажиров легковым такси. Об этом заявил заместитель главы Нижнего Новгорода Дмитрий Бирман в рамках заседания тематического круглого стола сегодня, 3 июля. Предложения будут отправлены в ярославское региональное отделение общественной организации «Опора России», где готовят соответствующий документ для внесения его в Госдуму РФ. По словам представителя профсоюза таксистов «Такси-НН» Юрия Фомина, в региональном центре без официального разрешения работают порядка 10 тысяч таксистов. Такое же количество имеют так называемые «серые» разрешения, «которые они покупают за тысячу рублей у фирм-однодневок». Дмитрий…

Подробнее

Пассажиры сейчас играют важную роль в бизнесе такси. Они дают свои оценки, которые влияют на рейтинг водителей, и, как следствие, на количество и качество заказов. Мы выяснили, что не устраивает клиентов столичного такси. Понятно, что всем, кто пользуется такси, хочется ездить на чистых, красивых и дорогих машинах, чтобы водитель знал каждый закоулок вашего района и понимал пассажира с полуслова, ну и, разумеется, чтобы стоимость поездки была ниже, чем в метро. Мы же, опросив клиентов такси BFM, выделили ряд, на наш взгляд, важных и адекватных замечаний к работе столичных такси. Елена,…

Подробнее

Как показал наш эксперимент, работать от «тротуара» в Москве практически невозможно. Клиенты, конечно, попадаются, но построить на этом бизнес нереально. Места в центре города, офисы, гипермаркеты, все станции метро на окраине, заняты старожилами. Но благодаря объединенным системам по заказу такси в Москве, можно вполне эффективно трудиться. На самом деле сейчас в городе две самых крупных, скажем так, поисковика такси. Это Яндекс.Такси и GetTaxi. Все столичные официальные извозчики подключаются к этим системам и еще, как правило, к CitуMobil. Разница в нюансах: в GetTaxi подключают как водителей работающих индивидуально, так и машины таксопарков.…

Подробнее

Услуга поможет сэкономить время нанимателей, затрачиваемое при приеме водителей на работу, а также при проверках водительского состава, считают в Госавтоинспекции МОСКВА, 3 июля. /ИТАР-ТАСС/. Работодатели и граждане РФ теперь смогут проверить подлинность водительских прав через официальный сайт ГИБДД, где 3 июля, в день ГИБДД, была введена соответствующая услуга. Об этом ИТАР-ТАСС сообщили в пресс-службе Госавтоинспекции. «Чтобы воспользоваться услугой, необходимо перейти в раздел официального сайта Госавтоинспекции «Онлайн-сервисы ГИБДД», выбрать сервис по проверке водительских удостоверений и ввести в соответствующие поля серию и номер документа, а также дату его выдачи» — отмечается в сообщении…

Подробнее

В московском пресс-центре информационного агентства «Интерфакс» состоялась пресс-конференция на тему: «Реформы в сфере такси в зеркале общественного мнения». На ней были обнародованы результаты соцопроса, проведённого недавно исследовательским холдингом «РОМИР» совместно с департаментом транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы. Вопросы касались в основном отношения москвичей к мерам городских властей в области регулирования таксомоторной деятельности. Во вступительном слове заместитель руководителя московского департамента транспорта Дмитрий Пронин отметил несколько важных, по его мнению, моментов в работе департамента в сфере такси с 2011 по 2014 гг. Прежде всего, за этот период, по данным департамента, с…

Подробнее

«Такси 7000000» +7 (812) 7 000 000 www.taxi7000000.ru

Подробнее

«Такси Командир» +7 (812) 9 888 888 www.komandir.ru/spb/

Подробнее

Все без исключения водители смогут уходить на пенсию досрочно: мужчины в 55 лет, а женщины — в 50. В Госдуму внесен законопроект, авторы которого предлагают приравнять их к тем россиянам, кто сегодня работает во вредных для здоровья условиях труда. По мнению автора проекта депутата Олега Нилова, на досрочное назначение трудовой пенсии должны рассчитывать все без исключения водители, а не только те, кто сегодня обозначен в законе. Помимо водителей автобусов, троллейбусов, трамваев, грузовых автомобилей, работающих на шахтах, в рудниках и так далее, в этот список должны войти, по мнению Нилова, шоферы, которые…

Подробнее

Начало эксперимента Еще пара дней в попытках работать «от тротуара», на вокзалах, у метро, в аэропортах показали, что подобная схема в Москве крайне неэффективна. Везде есть свои сложности, мешающие официальным таксистам Столичные власти с гордостью заявляют, что все легальные такси могут свободно работать на московских вокзалах. Для них выделены специальные линии такси, где с помощью карты (а она у меня есть, выдается всем официальным перевозчикам) можно бесплатно въезжать и выезжать. Оказалось, что парковка для такси предусмотрена еще не на всех вокзалах. Так, например, на Белорусском стоянка вроде бы есть, но…

Подробнее

В июльском номере Forbes вышел материал, в котором раскрывается история развития конкуренции между сервисами по вызову такси в Москве «Яндекс.Такси», Uber, Wheely и GetTaxi. ЦП публикует его самые интересные факты. Wheely vs Uber Одним из первых публичных столкновений конкурентов в сфере заказа такси стал конфликт основателя Wheely Антона Чиркунова и руководителя Uber в России Павлом Фаге. Сервис для вызова премиум-машин Wheely начал свою работу в Москве в ноябре 2012, а Uber пришел в столицу России годом позже. Старт работы проекта, ныне являющимся одной из самых перспективных компаний всего мира с оценкой в $17 млрд, сопровождался запуском сайта, на котором…

Подробнее