Автор: Маша

В понедельник Общественная палата республики Коми обсудила проблемы перевозки пассажиров и багажа в легковом такси. Ни региональная служба по лицензированию, ни сотрудники ГИБДД, ни легальные службы такси не могут придумать, как бороться с «бомбилами»..Нелегальные таксисты продолжают свободно работать, переманивая клиентов официальных служб. Корреспонденты БНК решили выяснить у горожан, имеет ли для них значение, приедет к ним на вызов таксист с лицензией или без? Источник

Подробнее

Пекин предлагает своим жителям и гостям самый дешевый сервис такси, сообщает People’s Daily Online со ссылкой на исследование транспортного портала rechner.de для еженедельного немецкого издания Germany Economic Weekly..В то время как японцы отдают таксистам вполне приличную сумму. В столице Японии 10-километровая поездка на такси стоит 25,39 евро или 32,6 USD. Это на три евро дороже, чем в Лондоне, который занял второе место по уровню стоимости такси. За преодоление такого же расстояния таксисты Нью-Йорка берут 13,98 евро, а таксисты Парижа – 12,2 евро. Германия занимает десятое место в рейтинге стоимости такси: стоимость 10-километровой…

Подробнее

Бывший директор Intel Capital в странах центральной и восточной Европы Максим Красных стал вице-президентом GetTaxi по стратегии и корпоративному развитию, сообщает CNews. На новой должности Максим Красных будет отвечать за международное развитие компании, разработку и реализацию корпоративной стратегии, стратегические партнерства, взаимоотношения с инвесторами, операционную эффективность и бизнес-аналитику. Красных будет напрямую подчиняться основателю и генеральному директору GetTaxi Шахару Вайсеру. До Intel Capital Максим Красных работал в фондах прямых инвестиций Alfa Capital Partners и Fleming Family and Partners и в компании PricewaterhouseCoopers. Он получил степень магистра по финансам Финансового университета при Правительстве РФ и MBA Колумбийского университете в Нью-Йорке. «Наша цель — достигнуть годовой выручки на уровне 150 миллионов долларов к концу 2014 года и продолжить рост на уровне 400 процентов…

Подробнее

Для барселонских таксистов организовали курсы, на которых учат взаимодействовать и общаться с китайскими туристами. Курсы организованы при поддержке Китайского центра дружбы. Курс длится два часа и в общих чертах знакомит слушателей с культурой и обычаями китайцев.. Ученики также учат некоторые фразы на китайском, и могут продолжить свое обучение языку на бесплатных онлайн-курсах. В курс также входит обучение невербальным жестам, что может быть очень полезно в общении с клиентами. Например, можно узнать, как китайцы используют пальцы, чтобы показывать цифры от 1 до 10, или как правильно поздороваться с представителем азиатской страны. Первые…

Подробнее

Андрей Абрамов, глава НП СРО «Межрегиональное объединение автотранспортных перевозчиков» рассказал ДГ о нелегальном рынке такси в Краснодаре и грядущих реформах. — Андрей, ранее вы говорили, что рынок такси в Краснодарском крае уходит в тень: что вы подразумеваете под этим? Сейчас в Краснодаре работают около 15 тыс. таксистов, из них, по данным нашего профсообщества не более 2 тыс. водителей работают с разрешениями..Схема следующая: например, диспетчерская компания, которая не имеет своего таксопарка, заключает договоры с автовладельцами, получает заявки от пассажиров и распределяет заказы. Только большинство водителей этой фирмы не имеют разрешения на пассажирские…

Подробнее

В Новосибирске умирают классические такси — им на смену пришли компании, которые продают заказы частным водителям и ни за что не отвечают В Новосибирске умирает бизнес таксопарков, на смену которым пришли сетевые службы по заказу машин, отмечают эксперты.. И тут же бьют тревогу: потребитель в основном остается в неведении, что эти службы не несут ответственности за безопасность пассажира. По стране проходят акции протеста таксомоторных перевозчиков против нелегальных таксистов. Кто из них зарабатывает больше и какой бизнес более рискованный, а также какое будущее ждет рынок такси/ За текущий год в Новосибирске закрылось…

Подробнее

В Париже вскоре может быть введена фиксированная цена на поездки на такси в два главных аэропорта города. Кроме того, парижские власти планируют выделить специальные полосы для такси. Столица Франции является наиболее посещаемым туристами городом в мире — около 30 миллионов в год..Неудивительно, что каждый год тысячи такси курсируют от отелей в аэропорты и обратно. В настоящее время ведутся переговоры между профсоюзами и властями, которые должны привести к введению фиксированных цен для таких поездок. Путешествие из северной части города в аэропорт Орли будет стоить 35 евро, а в Шарля де Голля — 50 евро. Курсирование из и…

Подробнее

В Москве общественники при поддержке полиции провели рейд по выявлению «бомбил»..Нелегалы, как показывает практика, не спешат выходить из тени. В воскресенье, 21 сентября, движение «Стоп-нелегал» совместно с организацией «Таксисты Москвы и России», а также Профсоюзом столичных таксистов провели общественные слушания, посвященные так называемому закону «О такси» и методов по борьбе с нелегальными водителями. Кроме того, активистами указанных организаций был проведен рейд по выявлению нелегальных мигрантов среди «бомбил», а также — транспортных средств, угрожающих безопасности пассажиров и представляющих опасность для других участников движения. По результатам обсуждений был сделан вывод: закон, регламентирующий пассажирские перевозки легковым автотранспортом и направленный на легализацию такси, должным образом не работает и требует кардинальных изменений. Подтверждением…

Подробнее

Таксисты должны выбрать своим автомобилям один из трех вариантов окраски.   Все такси в Астраханской области должны стать одинакового цвета – белыми, серыми либо бежевыми..Власти хотят с помощью нового закона решить проблему таксистов-нелегалов. Перевозчики опасаются, что от этого машин такси на улицах области поубавится. Легальные таксисты не видят перспективы в этой затее. Давай покрасим «Митсубиши» в белый цвет: В этот четверг, 25 сентября астраханская облдума собирается голосовать за губернаторский законопроект, обязывающий всех таксистов переходить на машины одного из трех цветов. Все такси должны будут стать либо белыми, либо серыми, либо бежевыми.…

Подробнее

Они – постоянно рядом с нами, кружат по городам Казахстана и на приличных авто, и на кошмарных развалюхах. За долгие годы таксисты-одиночки просто неотвратимо въехали в нашу жизнь. И мы даже не задумываемся, каково это – быть бомбилой. О реальном раскладе, щекотливых нюансах и издержках водительских будней “КАРАВАНУ” рассказал алматинец Куанышкали ОМАРОВ – индивидуальный предприниматель, занимающийся частным извозом. Почему садятся за баранку:  – Сколько вам лет? Где проживаете? – Мне 43 года. Родился в Каскелене, сейчас с женой и тремя детьми живем в Карасайском районе – снимаем дачу..В 2007 году знакомый предложил взять…

Подробнее